HOT ! N-VAN(JJ1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー Amazon | ホンダ N-VAN(JJ1/JJ2)専用 アイストキャンセラー ECON

Amazon | ホンダ N-VAN(JJ1/JJ2)専用 アイストキャンセラー ECON。51s3n8NAgHL.jpg_BO30,255,255,。N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。※スマートキー専用です。そうでない場合は別注品になりますのでコメントください。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル（配線図・画像付きＰＤＦで提供）あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイストによる燃費改善はわずか。短時間のアイストはかえって燃費が悪化する。・高価な専用バッテリーやセルモーターの寿命が短くなる。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※取説の通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※取付サポートは落札後14日間です。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※本品は安全のためフルカプラーオンではありません。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。※一部のオプション装着車は分岐カプラーが必要です。（画像参照）。51GIJJQ7vxL._UF894,1000_QL80_.jpg。プリウス30 ボルテージセンサー 89892-47020。pivot 3-DRIVE AC2 本体　中古　スロコン　オートクルーズ。オージ メモリーチャイム親機 動作確認済 路線バス。ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品。JB64/74 ジムニー/シエラ★ バルカンファイバーLEDテールランプ。HKS EVC6 IR 2.4 ブーストコントローラー。BOSCH (ボッシュ)PSバッテリーPSR-75D23L。イグニッションコイル VR38DETT RB25 RB26 NEO6 流用にも。MK54S 新型スペーシア 各電源が取れるハーネス　テレビキット&ナビ操作キット。アクアNHP10 イカリング。ポン付けJA11用 強化燃料ポンプ 新品 実績良好 純正廃盤 修理にカスタムに。G&Yu バッテリー 80D23 L。【専用】HONDA　旧シビック等燃料ポンプ（06167-PE7-761）。オデッセイ RB1 RB2 純正ナビモニター 39810-SFE-N212-M1。トヨタ　純正CD/DVDデッキ　ディスプレイオーディオ。ケイ！30プリウスzvw30 gzトムスシフトポジションスイッチ。パーツ HKS A/F KNOCK AMP。JB64ジムニー JB74ジムニーシエラ 純正バックカメラ。ジムニー　SJ10 等　スズキ純正テールランプ　類。三菱　H58A パジェロミニ　MT エンジンコンピューター　ECU。Carpuride CarPlay AndroidAuto + バックカメラ。ＪＺＸ９０ツアラーＶ　コンピューターハーネス　完全品。グッチー。くま吉さんへ　充電器その他。みぃ出品スイッチボックス。A NGK パワーケーブル 07F スバル インプレッサ GC8 エンジン。ナマズマーカーランプ中　当時物ジャンク品デコトラレトロ。パーツ boston