HOT ! CTEK D250SE SMARTPASS120S 走行充電器 12V 楽天市場】CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム

楽天市場】CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム。Yahoo!オークション - CTEK D250SE SMARTPASS120S 走行充電器。走行充電器 CTEK（鉛・リチウム電池対応）12V 20A IP65 / D250SE。キャンピングカーで使用されていましたが、別の走行充電器に変えるために取り外した物です。走行充電器 CTEK（鉛・リチウム電池対応）12V 20A IP65 / D250SE。D250SEとSMARTPASS120Sのセットです。プラド150後期　助手席パワーシートリモコン化。写真に写っている物が全てです。TOYOTA ノア　ヴォクシー　90 サンシェード　車中泊。取り外す直前まで問題無く使用出来ておりました。ゆう。スズキ、スイッチ9点セット。。ただし、中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。Kawasaki親父　廃盤未使用R30スカイラインワイパーライトスイッチ。商品説明【D250SEについて】「D250SE」は、12Vのアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。パーツ YUKKURI RELAY 2。特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。流れるウインカー GE フィット ファイバー LEDテール [レッドスモーク]。・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電・リチウムバッテリー（リン酸鉄：Li-FePO4）に対応アイドリングストップ車にも対応・電圧・電流の調整を全自動で行います。サムズ　10連　ウィンカーリレー　動作確認済み。・MPPT 対応ソーラーパネル端子（最大300W）装備。カーメイトTE-W1700+TE433+TE106。レギュレーター不要で接続可能・温度センサー装備。BMW / MINI 純正バッテリー　80AH AGM。過充電を防止します。プリウス30 ボルテージセンサー 89892-47020。・AGMバッテリーモードも選択可能です。pivot 3-DRIVE AC2 本体　中古　スロコン　オートクルーズ。【SMARTPASS120Sについて】・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。オージ メモリーチャイム親機 動作確認済 路線バス。・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品。（スタートアシスタンス）・電装品の切り分けが可能になります。JB64/74 ジムニー/シエラ★ バルカンファイバーLEDテールランプ。アイドリングストップ車にも対応します。HKS EVC6 IR 2.4 ブーストコントローラー。○D250SE●D250SE＋SMARTPASS120S入力電圧○●最大23V出力電圧・・・○●最大 14.4V（Normal）、14.2V（リチウム）、14.7V（AGM）電流・・・○最大20A●最大140A対応バッテリー12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL）12V（4セル）リン酸鉄 リチウム電池（Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP）バッテリ容量○40～300Ah●28～800Ah対応ソーラーパネル50～300W（開放電圧・・・最大23Vまで）ソーラー充電方式MPPT通常接続時充電開始・・・13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合停止・・・12.8V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合